KREDIT MOTOR TERMURAH

KREDIT MOTOR TERMURAH

*DP MULAI Rp.0

*DP & Angsuran bisa nego

*Dapatkan promo bulanan special

*syarat hanya KK & KTP

*Proses Cepat 1 Hari

*Cukup di rumah stnk & plat nomer kami antar.

HUB. 5E134B77

085708193977
Wa.085216673170

SALIS MARCO

Selasa, 16 Oktober 2012

Spesifikasi Beat FI Spoke - Marco Motor Honda Madiun








  • : 1.863 x 675 x 1.072 mm
  • : 1.255 mm
  • : 140 mm
  • : 93 kg
  • : Tulang punggung
  • : Teleskopik
  • : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
  • : 80/90 � 14 M/C 40P
  • : 90/90 � 14 M/C 46P
  • : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • : Tromol
  • : 3,7 liter
  • : 4 langkah, OHC
  • : 50 x 55 mm
  • : 108 cc
  • : 9,2 : 1
  • : 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • : 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
  • : 0,8 liter pada penggantian periodik
  • : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • : Otomatis, V-Matic
  • : -
  • : Pedal & Elektrik
  • : MF battery, 12 V � 3 Ah
  • : NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9
  • : Full Transisterized, Baterai

Spesifikasi Beat FI CW - Marco Motor Honda Madiun











Spesifikasi Beat FI CW

  • : 1.863 x 675 x 1.072 mm
  • : 1.255 mm
  • : 140 mm
  • : 93 kg
  • : Tulang punggung
  • : Teleskopik
  • : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
  • : 80/90 � 14 M/C 40P
  • : 90/90 � 14 M/C 46P
  • : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • : Tromol
  • : 3,7 liter
  • : 4 langkah, OHC
  • : 50 x 55 mm
  • : 108 cc
  • : 9,2 : 1
  • : 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • : 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
  • : 0,8 liter pada penggantian periodik
  • : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • : Otomatis, V-Matic
  • : -
  • : Pedal & Elektrik
  • : MF battery, 12 V � 3 Ah
  • : NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9
  • : Full Transisterized, Baterai


Spesifikasi Beat FI CBS - Marco Motor Honda Madiun











Spesifikasi Beat FI CBS

  • : 1.863 x 675 x 1.072 mm
  • : 1.255 mm
  • : 140 mm
  • : 93 kg
  • : Tulang punggung
  • : Teleskopik
  • : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
  • : 80/90 � 14 M/C 40P
  • : 90/90 � 14 M/C 46P
  • : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
  • : Tromol
  • : 3,7 liter
  • : 4 langkah, OHC
  • : 50 x 55 mm
  • : 108 cc
  • : 9,2 : 1
  • : 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
  • : 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm
  • : 0,8 liter pada penggantian periodik
  • : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
  • : Otomatis, V-Matic
  • : -
  • : Pedal & Elektrik
  • : MF battery, 12 V � 3 Ah
  • : NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9
  • : Full Transisterized, Baterai

Selasa, 02 Oktober 2012

12 Fitur Motor Honda Vario 125 Techno CBS

PanelPanel analog & digital
Kombinasi panel analog 
dan digital bersistem elektrik,
inovasi terbaik di kelasnya.
Lampu DepanLampu depan ganda
Desain baru Dual Keen 
Eyes tampil lebih agresif 
dan berkelas.
Lampu Belakang
Lampu belakang agresif

Tampilan baru inovasi lampu stop 
dan sein belakang
yang mengikuti tren terkini.
BagasiHelm in 18 liter
Bagasi serbaguna
mampu menyimpan helm full-face 
maupun barang lainnya.
TangkiTangki extra besar
Kapasitas tangki lebih besar, 
untuk jarak tempuh lebih jauh, 
tanpa harus sering 
mengisi bahan bakar.
Kunci KontakKunci kontak terintegrasi
Kombinasi kunci kontak 
berpengaman magnet 
dengan tombol 
pembuka tempat duduk.
Inovasi keamanan 
dan kemudahan untuk Anda.
Tuas Pengunci
Tuas pengunci rem

Berfungsi sebagai rem tangan, 
mencegah motor loncat
saat menghidupkan mesin, 
praktis dan nyaman saat parkir
atau berhenti di tanjakan.
Standar
Standar samping otomatis

Mesin tidak bisa dinyalakan 
saat standar samping dalam 
posisi turun 
sehingga menghindari resiko 
pengendara lupa
menaikkan standar samping.
Combi
Combi brake

Memungkinkan kemudahan 
pengoperasian rem. 
Dengan menarik tuas rem kiri, 
rem belakang dan rem depan 
dapat berfungsi dengan tepat.
DCDC automatic headlight on
Lampu utama otomatis menyala 
saat mesin dihidupkan 
dengan penerangan lebih stabil.
RAkRak serba guna
Tampilan mewah 
penyimpan barang yang mudah 
dijangkau dengan
kapasitas 2 liter.
Mesin
Mesin canggih 125cc

eSP menerapkan teknologi 
minim gesekan, 
efisiensi sistem pendinginan mesin 
dan sistem transmisi 
untuk performa terbaik di kelasnya.